PLC在自動(dòng)裝車系統(tǒng)中的作用

PLC集中控制系統(tǒng)在自動(dòng)裝車系統(tǒng)中具有自動(dòng)和手動(dòng)兩種工作形式。下面具體介紹。

手動(dòng)功能：

使操作員平穩(wěn)過渡，在自動(dòng)功能出異常情況的時(shí)候，可以用手動(dòng)功能繼續(xù)完成操作。（手動(dòng)功能優(yōu)化操作按鈕布局，采取搖桿等易用操作方式）

自動(dòng)功能：

車輛進(jìn)場：

PLC上電先復(fù)位，雷達(dá)監(jiān)測無車時(shí)向PLC發(fā)送“許可車輛進(jìn)入”信號，PLC使能道閘動(dòng)作，司機(jī)刷卡進(jìn)場，當(dāng)?shù)篱l后，PLC向雷達(dá)發(fā)送車輛進(jìn)場信號，雷達(dá)開始測試車輛動(dòng)態(tài)。開始進(jìn)場停車、調(diào)車。

PLC控制溜槽置位：

雷達(dá)發(fā)送“停車到位”信號，且收到“配煤完成”信號后，發(fā)PLC控制溜槽動(dòng)作，溜槽旋轉(zhuǎn)角度偏差值為±1° 

開始裝車：

溜槽置位完畢后，PLC語音播報(bào)“開始裝車”，此時(shí)發(fā)送開始裝車命令給雷達(dá)。

閘板裝料控制：

裝車流程：

雷達(dá)發(fā)送信號給PLC控制閘門后，雷達(dá)實(shí)時(shí)測試料位高度，控制閘板開關(guān)，溜槽擺動(dòng)，符合自動(dòng)持續(xù)裝車。

抵達(dá)車尾：

等裝車抵達(dá)車尾時(shí)，雷達(dá)發(fā)送入達(dá)車尾命令，PLC關(guān)停閘板；司機(jī)停車位置合適后，閘板，同時(shí)建議司機(jī)倒車裝車。最后裝車完成。